Levá neví, co dělá pravá a jeden den neví, co řekl ten minulý. Tak vnímají mnozí slova primátora Prahy Zdeňka Hřiba (Piráti). Důvodem je omezený režim MHD, a to i přes sliby, že se pražská hromadná doprava vrátí do běžného provozu. Zůstalo však nejspíš jen u planých řečí.
„Městská veřejná doprava musí být kvalitní a dostupná pro všechny,“ prohlašoval primátor Prahy na sociálních sítích. „Pražská MHD je jedna z nejlepších na světě a chceme, aby její obliba rostla i nadále jako dosud,“ říkal také Zdeněk Hřib.
Že by patřila k nejlepší na světě, to je spíš jeho přání, stejně tak aby její obliba rostla. Řada lidí se totiž vrací k autům. Důvod? Nejprve se začalo hovořit o zdražení jízdného, pak i o omezení provozu po letních prázdninách. Zvláště v některých lokalitách Prahy.
Co by bylo, kdyby…
Když primátor obdržel dotaz, zda bude městská doprava omezena i po prázdninách, přišla reakce z jeho sekretariátu. „Jde o materiál z května letošního roku, který vypracovala expertní skupina. Jeho cílem je demonstrovat, co by v reálu znamenal nedostatek peněz pro provoz pražské MHD. Jednání s koaličními partnery o úsporných opatřeních stále trvají. Osobně pevně věřím, že se nám podaří nalézt řešení, díky kterému zůstane MHD dostupná a kvalitní,“ uvedl Hřib pro magazín Mhd86.cz
Tím pádem není pořád jasné, jak to vlastně pražský primátor s městskou dopravou myslí. Slibuje plný provoz od září, ale zveřejněny jsou jízdní řády s omezeným provozem. Nyní není nikdo schopen říct, proč se provoz nevrátí do původní podoby. A co se stane, až skončí dovolené a tisíce žáků a studentů začnou od 1. září chodit do škol…
