Budovaná a tolik potřebná dálnice D3, která má v budoucnu vést z Prahy přes České Budějovice až na hranice s Rakouskem, má zase problém. Obchvat jihočeské metropole, který bude její součástí, se zpozdí a prodraží.
Roční zpoždění
Obchvat Budějovic zprovozní silničáři až v roce 2023, tedy o rok později, než bylo původně v plánu. Zastavili totiž práce na kilometrovém tunelu Pohůrka v úseku Úsilné-Staré Hodějovice.
„Příčinou je agresivní spodní voda, stavební firmy musí změnit technologii. Do konce května by mělo být jasné, kterou ze dvou možností zvolí,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Původně se tunel stavěl pomocí takzvaných milánských stěn, kdy se zvlášť budují stěny, strop a podlaha. Technologie se používá desítky let, vznikly tak i dva kilometry pražského tunelu Blanka.
„Může být ale citlivá vůči spodním vodám a protože jsme při stavbě detekovali agresivní spodní vodu, místy její vysoký sloupec a zároveň jsme na nejnižším místě úseku D3, hledáme způsob, jak to s péčí řádného hospodáře postavit,“ podotkl mluvčí ŘSD.
Stavba se prodraží
Stavaři zatím dávají přednost formě, kdy do jámy položí těleso, do nějž se spodní voda nedostane. To vše ale stavbu zkomplikuje. Tunel na sedmikilometrovém úseku měl být hotový v září 2022, nyní se práce prodlouží o víc než rok,
Logicky se stavba obchvatu za 12,5 miliardy korun také prodraží. Zatím podle odhadů to může být až o 100 milionů korun. Co se samotné D3 týče, v provozu je aktuálně 70 kilometrů mezi středočeským Meznem a Budějovicemi. Nyní chybí ještě část směrem na Prahu.
Dálnice D3 z Prahy až k hranicím by podle premiéra Andreje Babiše (ANO) měla být hotová do roku 2028. Zda se to skutečně podaří stihnout, není momentálně vůbec jisté.
