Národní třída obousměrně a pakárna u Národního trvá
Jedna významná změně a jeden pokračující nesmysl. Tak se změnila doprava v centru Prahy.
První významnou změnou, za kterou nestojí magistrát, ale radnice Prahy 1, je úprava dopravního režimu na Národní třídě.
Od Máje obousměrně
Úseku mezi Jungmannovou a Spálenou je nyní obousměrný. Docílilo se toho tím, že parkování je možné jen podélné. Praha 1 tuto změnu prosazovala marně delší dobu. Konečně se to tedy podařilo. Takže od mostu Legií až po nově vzniklý kruhový objezd na Jungmannově náměstí lze jet oběma směry.
Ulehčí vedlejším ulicím
Ten kdo jel na Národní třídu například ke Kinu Evald a dál se při návratu musel od Jungmannova náměstí prokličkovat Perlovkou, Skořepkou a přes ulici Na Perštýně, vyjel na křižovatku Národní – Spálená a pak teprve mohl z této oblasti pryč. Díky dopravnímu opatření se výrazně sníží průjezd uličkami a zrychlí odjez aut z centra.
Hloupost se osvědčila?
S koncem září měl skončit průjezd aut kolem Národního divadla na Smetanovo nábřeží. Cestu to komplikuje hlavně těm, kteří jedou z Mostu Legií. Náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) se rozplynul nad tím, jak to bylo skvělé opatření a napomohlo plynulosti tramvajové dopravy a zvýšilo bezpečnost. Šaškárna u Národního divadla má podle něj pokračovat do konce roku. A pak asi zase řekne, že to je výborné, zvlášť ta jízda Divadelní ulicí a odbočování do ní přes koleje u Slovanského ostrova, kde jezdí páteřní tramvajová linka 17. Tady je přeci bezpečné odbočovat přes koleje do Divadelní ulice, u Národního divadla je to ale nebezečné. Opozičních ODS a ANO i Prahy 1, protestovaly, ale magistrát je magistrát. Možná je ukonejší, že podle Scheinherra se zkrátila jízda tramvají po Smetanově nábřeží o minutu. Vzhledem k tomu, že v rámci „racionalizace“ dopravy se prodlužují intervaly je to ale fuk. A je jedno že v Divadlení jsou fronty o to větší, že tam došlo také k úpravě dopravního režimu v neprospěch místních obyvatel.
Snad to bude přínos
Praha a DPP v tuto chvíli plánují další úpravy v hromadné i automobilové doprava na obou březích Vltavy v centru města. Vznikne nová zastávka Karlovy lázně ve směru od Národního divadla. Také u Slovanského ostrova má vzniknou zastávka Národní divadlo. To je ta, co už tam kdysi byla u ostrůvku s květinovými záhony u zadního vchodu do divadla. V dohledné době se předělají tramvajové ostrůvky na Malostranské, které neodpovídají normám. Ostrůvek se má rozšířit také na Staroměstské ve směru z centra.




