Hlavní město Praha spolu s organizátorem dopravy Ropid a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) předvedly prototyp autobusu v barvách Pražské integrované dopravy. K otestování byl zvolen nejtypičtější nízkopodlažní autobus v Praze – typ SOR NB12. S tímto testovacím prototypem se mohou cestující setkávat na lince autobusu 176, jezdící z Karlova náměstí přes Jiráskův most a náměstí Kinských ke Strahovskému stadionu.
„Na prototypu autobusu SOR jsme si chtěli vyzkoušet nejen, jak vypadají v praxi vybrané odstíny barev, ale také jak budou viditelné detaily až do úrovně jednotlivých piktogramů. Samozřejmě nás také velmi zajímá, jak bude na nový vzhled vozidel reagovat široká veřejnost,“ uvedl ředitel ROPIDu Petr Tomčík.
Pražská integrovaná doprava má postupně převléct svůj kabát do nových barev, které pro veřejnost nejsou nové, protože se v nich už představily pražské tramvaje i metro. Sjednocení barev má sloužit také jako vizuální rozlišení veřejných dopravních prostředků, ve kterých má platit PID Lítačka.
„Cílem projektu nové vizuální identity PIDu je sjednotit podobu dopravních prostředků v celém společném dopravním systému Prahy a Středočeského kraje, posílit viditelnost značky PID a prezentovat integrovanou dopravu jako moderní systém veřejné dopravy, kde lze na jednu jízdenku využít jakýkoli dopravní prostředek i jakéhokoli dopravce,“ řekl náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr (PRAHA SOBĚ).
Barvy, které vzbuzují rozpaky, nezájem a kritiku
Zvolené vizuální zpracování bylo veřejností přijato vesměs vlažně, žádné velké nadšení se nekonalo. Ozvaly se hlasy, které kritizovaly zvolené barvy a poukazovaly na kopírování barev veřejné dopravy v sousedních státech, jiní si barvy spojovali s logem Brna nebo barvami Slavie. Podle mínění některých námi oslovených občanů působí barevné provedení spíše nudně a nevýrazně. Je otázka, proč soutěž vyhrálo právě tato řešení barevné koncepce.
Snahu vedení Prahy sjednotit pražskou veřejnou dopravu zkritizovala i magistrátní opozice, která poukazuje na to, že tato hra s barvami bude stát město až 100 miliónů korun.
